Mercedes-Benz
Unimog U400 4x4 Zweiwege ZAGRO 800t/52 Achsen
interne Nummer
216515
Typ
Lkw über 7,5 t
Leistung
175 kW / 238 PS
Leistung
238
Kilometerstand
148.761 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
10/2008
130.769 €109.890 € (Netto)19% MwSt.
- ABS
- Anhängerkupplung fest
- Klimaanlage
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Beschreibung
Emissionen
Beschreibung
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes-Benz Unimog U 400 4×4 Zweiwegefahrzeug
Aufbau: ZAGRO 600
800 Tonnen
52 Achsen
Funkfernbedienung
Kompressor: 10.370 Betriebsstunden
Schienenführung: 27.479 Betriebsstunden
Unimog: 28.735 Betriebsstunden
Anhängerkupplung: 40er Ringfeder
Kupplungsköpfe
Differenzialsperre an der Vorderachse
Allrad- Feststellbremse
Anhängerbremsanlage Zweileitung
Lufttrockner, beheizt
Vorbereitung für 2 Wege Fahrzeuge
Kraftstoffbehälter abschließbar
Seitenunterfahrschutz
Frontanbauplatte DIN76060 Typ B, Größe 3
Elektronische Wegfahrsperre
Batteriehauptschalter am Batteriekasten
Dauerstromsteckdose 12V/15A, mit C3-Signal
Steckdose vorn 24V, 7-polig
Gerätesteckdose, 32-polig
Vorrüstung, für Funkfernsteuerung
Zusatzheizung mit Motorvorwärmung
Feinstaub- und Pollenfilter
Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus
Rückwärtsgang 7.-8, für Straßengruppe
Vorrüstung, für Arbeits-/Kriechgang-/Geländegruppe
Wandlerschaltkupplung (WSK)
Getriebeölkühler
Zweikreis-Hydraulikanlage
Hydraulikanlage 3-Zellig
Steckeranschluss hinten 4-Fach Zelle 2+3
Hydr. Steckeranschluss vorn 4-Fach, Zelle 1 U.2
Zusaetzl. Druckleitung vorn
Seperate Rücklaufleitung vorn
Bordsteckdose 24V im Fhs. mit C3 Signal
Tachograf, digital, mit Zusatzschreibfunktion
Tachographen Fabrikat Siemens VDO
Zusatzscheinwerfer für Frontanbaugeräte
Rundumkennleuchte gelb, links, mit Stativ
Lichtmaschine 28 V / 100 A (2800 Watt)
MB 6-Zylinder-Diesel-Motor OM906LA, 175KW(238PS)
Motorausführung Euro 4
Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle
Zapfwellendrehzahlbegrenzung
Vorrüstung, für Getriebe-Nebenantrieb
Pritschezwischenrahmen
Schlussquerträger für erhöhte Anhängelast (ZAA 13t)
Anhängerkupplung Ringfeder mit großen Maul
Schrägschulterfelgen 8.0×20 für 10.00R20
Schwingsitz luftgefedert, Fahrer
Windschutzscheibe elektrisch heizbar, Verbundglas
Fensterheber rechts elektrisch
Spiegelhalter verbreitert
Var. Drehzahlvorgabe und Motor-Start-Stop
Fahrzeug mit Linkslenkung
Reifenprofil: 1. Achse 9-10mm 2. Achse 11mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Mercedes-Benz Unimog U 400 4×4 Zweiwegefahrzeug
Aufbau: ZAGRO 600
800 Tonnen
52 Achsen
Funkfernbedienung
Kompressor: 10.370 Betriebsstunden
Schienenführung: 27.479 Betriebsstunden
Unimog: 28.735 Betriebsstunden
Anhängerkupplung: 40er Ringfeder
Kupplungsköpfe
Differenzialsperre an der Vorderachse
Allrad- Feststellbremse
Anhängerbremsanlage Zweileitung
Lufttrockner, beheizt
Vorbereitung für 2 Wege Fahrzeuge
Kraftstoffbehälter abschließbar
Seitenunterfahrschutz
Frontanbauplatte DIN76060 Typ B, Größe 3
Elektronische Wegfahrsperre
Batteriehauptschalter am Batteriekasten
Dauerstromsteckdose 12V/15A, mit C3-Signal
Steckdose vorn 24V, 7-polig
Gerätesteckdose, 32-polig
Vorrüstung, für Funkfernsteuerung
Zusatzheizung mit Motorvorwärmung
Feinstaub- und Pollenfilter
Hochstellvorrichtung für Fahrerhaus
Rückwärtsgang 7.-8, für Straßengruppe
Vorrüstung, für Arbeits-/Kriechgang-/Geländegruppe
Wandlerschaltkupplung (WSK)
Getriebeölkühler
Zweikreis-Hydraulikanlage
Hydraulikanlage 3-Zellig
Steckeranschluss hinten 4-Fach Zelle 2+3
Hydr. Steckeranschluss vorn 4-Fach, Zelle 1 U.2
Zusaetzl. Druckleitung vorn
Seperate Rücklaufleitung vorn
Bordsteckdose 24V im Fhs. mit C3 Signal
Tachograf, digital, mit Zusatzschreibfunktion
Tachographen Fabrikat Siemens VDO
Zusatzscheinwerfer für Frontanbaugeräte
Rundumkennleuchte gelb, links, mit Stativ
Lichtmaschine 28 V / 100 A (2800 Watt)
MB 6-Zylinder-Diesel-Motor OM906LA, 175KW(238PS)
Motorausführung Euro 4
Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle
Zapfwellendrehzahlbegrenzung
Vorrüstung, für Getriebe-Nebenantrieb
Pritschezwischenrahmen
Schlussquerträger für erhöhte Anhängelast (ZAA 13t)
Anhängerkupplung Ringfeder mit großen Maul
Schrägschulterfelgen 8.0×20 für 10.00R20
Schwingsitz luftgefedert, Fahrer
Windschutzscheibe elektrisch heizbar, Verbundglas
Fensterheber rechts elektrisch
Spiegelhalter verbreitert
Var. Drehzahlvorgabe und Motor-Start-Stop
Fahrzeug mit Linkslenkung
Reifenprofil: 1. Achse 9-10mm 2. Achse 11mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
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