Mercedes-Benz
Arocs 3251K 8x4 AMTEC Thermokipper -Sprider M25E
- ABS
- EBS
- ESP
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Retarder/Intarder
- Standheizung
- Tempomat
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Beschreibung
Emissionen
Beschreibung
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8×4-4 Thermomuldenkipper
Aufbau: CMT ASF13
Förderband
14m³ Ladevolumen
!!! TURBO-RETARDER KUPPLUNG !!!
A1D Vorderachse 8,0 t
A1Y Vorderachse, gerade Ausführung
A2G Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t
A5W Achsübersetzung i = 4,143
B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
B1D Elektronische Druckluftversorgungseinheit, mittel
B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit
B1Z ABS, abschaltbar
B2A Scheibenbremse, an VA und HA
B2E Scheibenbremsen mit Vollschutz
B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem
B4M Druckluftbehälter, Stahl
C0B Rahmenüberhang 800 mm
C2O Radstand 4550 mm
C6H Lenkung, Servotwin, 4-Achser und 9t VA, Luft
C6J Lenkhelfpumpe, ungeregelt
C6Q Stabilisator, Vorderachse
C6W Stabilisator, verstärkt, 2. Hinterachse
C7C Heck-UFS, klappbar, Stahlkipper, Prüfkraft 80%
C7K Batterieträger, Batterien übereinander
C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung
D0L Raucherpaket
D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus
D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort
D1P Beifahrer-Schwingsitz, Komfort
D2N Sitzlehne, Entriegelung, Fahrersitz
D2W Armlehnen, beidseitig, Beifahrersitz
D3Q Sitzbezug, Velours
D4Z Sonnenrollo, seitlich, Fahrer- und Beifahrerseite
D6F Klimaanlage
D6I Restwärmenutzung
D6M Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus
D6Z Baustellenfilter
D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite
D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel
D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
E2J Sicherungsautomaten
E3X Erstparametrierung PSM, extern
E3Y PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
E4A Kommunikationsschnittstelle (KOM)
E4C Zusatzfunktionen, für Aufbauhersteller
E5H Schalter Nachtfahrlicht
E6A Anhängersteckdose 24 V, 15-polig
E6Z Rückfahrwarner
E9G Vorrüstung für elektrische Geräte
F0G Seitenmodul, N3G Fahrzeug
F0Y Spiegelblende, Baufahrzeug
F1B M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm
F3B Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert
F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch
F4I Fahrerhausrückwand, mit Fenster
F4X Staufachaußenklappe, links
F5L Sonnenblende außen, transparent
F5Y A-Säulenverkleidung
F6C Frontscheibe getönt
F6I Frontspiegel, heizbar
F6Q Drucklufthorn
F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl
F7D Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen, Koppelmaul
F7Y Fahrerhauseinstieg links/rechts, beweglich
F7Z Auftritt, mit Handlauf am Dach
F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung
F8F Komfortschließanlage
G0B Antriebsstrang, 44 t bis 80 t
G0R Getriebetragarme, ausbauoptimiert
G0V Fahrprogramm power
G2F Getriebe G 330-12/11,63-0,77
G3Y Turbo-Retarder-Kupplung
G5G Mercedes PowerShift 3
I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA
I2P Reifen schlauchlos, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA
I4L Radformel 8×4/4
I5G 32,0-Tonner
I6I Fahrzeug-Produktionsstätte Wörth
I6W Blattfederung, Hinterachse
J1E Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Zusatzanzeigen
J1R Tachograf digital, EG, Drehzahl, ADR
J1S Tachografhersteller VDO
J2D Radio-/Navigationssystem Bluetooth, Komfort
J2K Lautsprecher, 2-Wege-System
J2Z CB-Funk, 12 V
J9D Vorrüstung für Mauterfassung
J9L Vorrüstung FleetBoard für J3J
JFFH Seitenfensterwindabweiser
JY3M Mercedes-Benz Chassis-Schutzversiegelung
K5A Tank 290 l, links, 650 x 565 x 950 mm, Stahl
K3T AdBlue-Tank 25 l
K7A Abgasanlage, Endrohr nach oben
K7P Abgasanlage, Konsole zweiteilig
K7R Abgasrohr, gerade, über zweite Achse
L1N Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Abbiegelicht
L1Q Rückleuchten Bau, in Blechfassung mit Gitter
L2K Rundum-Kennleuchte, gelb, links und rechts vorne
L4Z Steinschlagschutzgitter, Metall, für Scheinwerfer
M0C Unterschale, gegen Staubaufwirbelung
M0S Geräuschkapselung, nach ECE
M3D Motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2500 Nm
M5L Motorausführung Euro VI, Version 2
M5V High Performance Engine Brake
M6L Luftpresser, 2 Zylinder
M7I Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage
M7J Schutzplatte unter Stoßfänger
M8B Luftansaugung, hinter Fahrerhaus, aufgesetzt
M8L Zyklon-Vorfilter, für Grobstaub
M9Y Wegfall Wasserpumpe, geregelt
N6Z Getriebeölkühlung
P0Q Abdeckung, für Radlauf und Motor
Q1X Vorderfeder 2 x 8,0 t, 3-Blatt
Q3A Hinterfeder, 2 x 13,0 t
Q8D Abschleppkupplung, hinten, Ringfeder
Q8R Schlussquerträger, verstärkt
R0Z Radmutternabdeckung
R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
R1T Steilschulterfelgen 11.75 x 22.5, VA
S5A Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h / 56 mph, ECE
S5Z Tempomat
U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt
V0T Fahrzeugklasse N3G, Geländefahrzeug
W5K Gewichtsvariante 32,0 t (8,0/8,0/10,0/10,0)
Reifenprofil: 1. Achse 6-9mm 2. Achse 9mm 3. Achse 16-17mm 4. Achse 14-15mm
zulässiges Gesamtgewicht: 32.000kg
Leergewicht: 14.800kg
Nuzlast: 17.200kg
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8×4-4 Thermomuldenkipper
Aufbau: CMT ASF13
Förderband
14m³ Ladevolumen
!!! TURBO-RETARDER KUPPLUNG !!!
A1D Vorderachse 8,0 t
A1Y Vorderachse, gerade Ausführung
A2G Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t
A5W Achsübersetzung i = 4,143
B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
B1D Elektronische Druckluftversorgungseinheit, mittel
B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit
B1Z ABS, abschaltbar
B2A Scheibenbremse, an VA und HA
B2E Scheibenbremsen mit Vollschutz
B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem
B4M Druckluftbehälter, Stahl
C0B Rahmenüberhang 800 mm
C2O Radstand 4550 mm
C6H Lenkung, Servotwin, 4-Achser und 9t VA, Luft
C6J Lenkhelfpumpe, ungeregelt
C6Q Stabilisator, Vorderachse
C6W Stabilisator, verstärkt, 2. Hinterachse
C7C Heck-UFS, klappbar, Stahlkipper, Prüfkraft 80%
C7K Batterieträger, Batterien übereinander
C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung
D0L Raucherpaket
D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus
D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort
D1P Beifahrer-Schwingsitz, Komfort
D2N Sitzlehne, Entriegelung, Fahrersitz
D2W Armlehnen, beidseitig, Beifahrersitz
D3Q Sitzbezug, Velours
D4Z Sonnenrollo, seitlich, Fahrer- und Beifahrerseite
D6F Klimaanlage
D6I Restwärmenutzung
D6M Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus
D6Z Baustellenfilter
D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite
D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel
D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
E2J Sicherungsautomaten
E3X Erstparametrierung PSM, extern
E3Y PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
E4A Kommunikationsschnittstelle (KOM)
E4C Zusatzfunktionen, für Aufbauhersteller
E5H Schalter Nachtfahrlicht
E6A Anhängersteckdose 24 V, 15-polig
E6Z Rückfahrwarner
E9G Vorrüstung für elektrische Geräte
F0G Seitenmodul, N3G Fahrzeug
F0Y Spiegelblende, Baufahrzeug
F1B M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm
F3B Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert
F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch
F4I Fahrerhausrückwand, mit Fenster
F4X Staufachaußenklappe, links
F5L Sonnenblende außen, transparent
F5Y A-Säulenverkleidung
F6C Frontscheibe getönt
F6I Frontspiegel, heizbar
F6Q Drucklufthorn
F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl
F7D Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen, Koppelmaul
F7Y Fahrerhauseinstieg links/rechts, beweglich
F7Z Auftritt, mit Handlauf am Dach
F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung
F8F Komfortschließanlage
G0B Antriebsstrang, 44 t bis 80 t
G0R Getriebetragarme, ausbauoptimiert
G0V Fahrprogramm power
G2F Getriebe G 330-12/11,63-0,77
G3Y Turbo-Retarder-Kupplung
G5G Mercedes PowerShift 3
I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA
I2P Reifen schlauchlos, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA
I4L Radformel 8×4/4
I5G 32,0-Tonner
I6I Fahrzeug-Produktionsstätte Wörth
I6W Blattfederung, Hinterachse
J1E Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Zusatzanzeigen
J1R Tachograf digital, EG, Drehzahl, ADR
J1S Tachografhersteller VDO
J2D Radio-/Navigationssystem Bluetooth, Komfort
J2K Lautsprecher, 2-Wege-System
J2Z CB-Funk, 12 V
J9D Vorrüstung für Mauterfassung
J9L Vorrüstung FleetBoard für J3J
JFFH Seitenfensterwindabweiser
JY3M Mercedes-Benz Chassis-Schutzversiegelung
K5A Tank 290 l, links, 650 x 565 x 950 mm, Stahl
K3T AdBlue-Tank 25 l
K7A Abgasanlage, Endrohr nach oben
K7P Abgasanlage, Konsole zweiteilig
K7R Abgasrohr, gerade, über zweite Achse
L1N Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Abbiegelicht
L1Q Rückleuchten Bau, in Blechfassung mit Gitter
L2K Rundum-Kennleuchte, gelb, links und rechts vorne
L4Z Steinschlagschutzgitter, Metall, für Scheinwerfer
M0C Unterschale, gegen Staubaufwirbelung
M0S Geräuschkapselung, nach ECE
M3D Motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2500 Nm
M5L Motorausführung Euro VI, Version 2
M5V High Performance Engine Brake
M6L Luftpresser, 2 Zylinder
M7I Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage
M7J Schutzplatte unter Stoßfänger
M8B Luftansaugung, hinter Fahrerhaus, aufgesetzt
M8L Zyklon-Vorfilter, für Grobstaub
M9Y Wegfall Wasserpumpe, geregelt
N6Z Getriebeölkühlung
P0Q Abdeckung, für Radlauf und Motor
Q1X Vorderfeder 2 x 8,0 t, 3-Blatt
Q3A Hinterfeder, 2 x 13,0 t
Q8D Abschleppkupplung, hinten, Ringfeder
Q8R Schlussquerträger, verstärkt
R0Z Radmutternabdeckung
R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
R1T Steilschulterfelgen 11.75 x 22.5, VA
S5A Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h / 56 mph, ECE
S5Z Tempomat
U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt
V0T Fahrzeugklasse N3G, Geländefahrzeug
W5K Gewichtsvariante 32,0 t (8,0/8,0/10,0/10,0)
Reifenprofil: 1. Achse 6-9mm 2. Achse 9mm 3. Achse 16-17mm 4. Achse 14-15mm
zulässiges Gesamtgewicht: 32.000kg
Leergewicht: 14.800kg
Nuzlast: 17.200kg
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Emissionen