Mercedes-Benz
Arocs 1832 K 4x2 Palfinger PST14 TEC-25 Funk AHK
- ABS
- Anhängerkupplung fest
- EBS
- ESP
- Klimaanlage
- Partikelfilter
- Tempomat
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Beschreibung
Emissionen
Beschreibung
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes-Benz Arocs 1832 K 4×2 Absetzkipper
Aufbau: Palfinger PT14 TEC – 25 MPA
Funkfernbedienung
A1C Vorderachse 7,5 t
A2G Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t
A6J Achsübersetzung i = 5,333
B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
B1D Elektronische Druckluftversorgungseinheit, mittel
B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit
B1Z ABS, abschaltbar
B2A Scheibenbremse, an VA und HA
B2E Scheibenbremsen mit Vollschutz
C0J Rahmenüberhang 1200 mm
C1R Radstand 3600 mm
C6C Lenkung, 1-Kreis
C6J Lenkhelfpumpe, ungeregelt
C6Q Stabilisator, Vorderachse
C6Y Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse
C7A Heckunterfahrschutz (ECE)
C7K Batterieträger, Batterien übereinander
C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung
D0L Raucherpaket
D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus
D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort
D1N Beifahrer-Funktionssitz
D3Q Sitzbezug, Velours
D4Y Sonnenrollo, seitlich, Fahrerseite
D6F Klimaanlage
D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel
D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
E1B Batterien 2 x 12 V/170 Ah, wartungsarm
E1N Generator 28 V/100 A
E3L Steckdose 24 V/15 A, Beifahrerfußraum
E3Y PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
E3Z PSM, Aufbau-CAN, ISO 11898 statt 11992
E5A Schalter Nr. 1 für Fremdaufbau-Elektrik
E5H Schalter Nachtfahrlicht
E6A Anhängersteckdose 24 V, 15-polig
F0G Seitenmodul, N3G Fahrzeug
F0Y Spiegelblende, Baufahrzeug
F1O M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm
F3A Fahrerhauslagerung, Standard, stahlgefedert
F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch
F4I Fahrerhausrückwand, mit Fenster
F4X Staufachaußenklappe, links
F5L Sonnenblende aussen, transparent
F5Y A-Säulenverkleidung
F6C Frontscheibe getönt
F6I Frontspiegel, heizbar
F6Q Drucklufthorn
F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl
F7D Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen, Koppelmaul
F7Y Fahrerhauseinstieg links/rechts, beweglich
F7Z Auftritt, mit Handlauf am Dach
F8B 2 Fernbedienungsschlüssel
F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung
G0W Fahrprogramm offroad
G1E Getriebe G 140-8/9,30-0,79
G5A Einscheiben-Kupplung
G5G Mercedes PowerShift 3
I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA
I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA
I4A Radformel 4×2
I5A 18,0-Tonner
I6I Fahrzeug-Produktionsstätte Wörth
I6W Blattfederung, Hinterachse
J1A Kombiinstrument, 10,4 cm
J1R Tachograph EG, digital, mit Zusatzschreibfunktion
J1S Tachografhersteller VDO
J2D Radio-/Navigationssystem Bluetooth, Komfort
J2K Lautsprecher, 2-Wege-System
J9D Vorrüstung, für Mauterfassung
K0T Haupttank, links
K3V AdBlue-Tank 60 l, links
K5A Tank 290 l, links, 650 x 565 x 950 mm, Stahl
K5M Tanks, abschließbar
K5R Schutzplatte, für Tank
K7I Abgasanlage, am Rahmen rechts, Endrohr nach innen
L1B Tagfahrlicht
L1Q Rückleuchten Bau, in Blechfassung mit Gitter
L4Z Steinschlagschutzgitter, Metall, für Scheinwerfer
L9G Vorrüstung, Arbeitsscheinwerfer,Fahrerhausrückwand
M0C Unterschale, gegen Staubaufwirbelung
M2E Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 PS), 1300 Nm
M5L Motorausführung Euro VI, Version 2
M5U Motorbremse, Standardsystem
N2I NA MB 121-2c, Pumpe
N6Z Getriebeölkühlung
O1T Interieurfarbe Greige/Anthrazit
P0Q Abdeckung, für Radlauf und Motor
Q1S Vorderfeder 7,5 t, 2-Blatt
Q2U Hinterfeder, 13,0 t
Q7J Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder
Q8G Handhebel, unten, für Anhängerkupplung
R0Z Radmutternabdeckung
R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
S5Z Tempomat
U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt
V0T Fahrzeugklasse N3G, Geländefahrzeug
V0V Überhangswinkel hinten, mindestens 25 Grad
V0W Rampenwinkel, mindestens 25 Grad
V0X Bodenfreiheit unter Vorderachse, mindestens 250 mm
V0Y Bodenfreiheit unter Hinterachse, mindestens 250 mm
V0Z Bodenfreiheit zwischen den Achsen,mindestens 300mm
V7K Aufbauart Absetzer
W0J Gewichtsvariante 18,0 t (7,5/13,0)
Zusatzscheinwerfer FH Dach hinten, Fahrzeugheck
40er Ringfeder, Duomatic, Kupplungsköpfe
Reifenprofil: 1. Achse 14-16 mm 2. Achse 13-17 mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Mercedes-Benz Arocs 1832 K 4×2 Absetzkipper
Aufbau: Palfinger PT14 TEC – 25 MPA
Funkfernbedienung
A1C Vorderachse 7,5 t
A2G Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t
A6J Achsübersetzung i = 5,333
B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
B1D Elektronische Druckluftversorgungseinheit, mittel
B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit
B1Z ABS, abschaltbar
B2A Scheibenbremse, an VA und HA
B2E Scheibenbremsen mit Vollschutz
C0J Rahmenüberhang 1200 mm
C1R Radstand 3600 mm
C6C Lenkung, 1-Kreis
C6J Lenkhelfpumpe, ungeregelt
C6Q Stabilisator, Vorderachse
C6Y Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse
C7A Heckunterfahrschutz (ECE)
C7K Batterieträger, Batterien übereinander
C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung
D0L Raucherpaket
D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus
D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort
D1N Beifahrer-Funktionssitz
D3Q Sitzbezug, Velours
D4Y Sonnenrollo, seitlich, Fahrerseite
D6F Klimaanlage
D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel
D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
E1B Batterien 2 x 12 V/170 Ah, wartungsarm
E1N Generator 28 V/100 A
E3L Steckdose 24 V/15 A, Beifahrerfußraum
E3Y PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
E3Z PSM, Aufbau-CAN, ISO 11898 statt 11992
E5A Schalter Nr. 1 für Fremdaufbau-Elektrik
E5H Schalter Nachtfahrlicht
E6A Anhängersteckdose 24 V, 15-polig
F0G Seitenmodul, N3G Fahrzeug
F0Y Spiegelblende, Baufahrzeug
F1O M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm
F3A Fahrerhauslagerung, Standard, stahlgefedert
F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch
F4I Fahrerhausrückwand, mit Fenster
F4X Staufachaußenklappe, links
F5L Sonnenblende aussen, transparent
F5Y A-Säulenverkleidung
F6C Frontscheibe getönt
F6I Frontspiegel, heizbar
F6Q Drucklufthorn
F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl
F7D Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen, Koppelmaul
F7Y Fahrerhauseinstieg links/rechts, beweglich
F7Z Auftritt, mit Handlauf am Dach
F8B 2 Fernbedienungsschlüssel
F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung
G0W Fahrprogramm offroad
G1E Getriebe G 140-8/9,30-0,79
G5A Einscheiben-Kupplung
G5G Mercedes PowerShift 3
I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA
I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA
I4A Radformel 4×2
I5A 18,0-Tonner
I6I Fahrzeug-Produktionsstätte Wörth
I6W Blattfederung, Hinterachse
J1A Kombiinstrument, 10,4 cm
J1R Tachograph EG, digital, mit Zusatzschreibfunktion
J1S Tachografhersteller VDO
J2D Radio-/Navigationssystem Bluetooth, Komfort
J2K Lautsprecher, 2-Wege-System
J9D Vorrüstung, für Mauterfassung
K0T Haupttank, links
K3V AdBlue-Tank 60 l, links
K5A Tank 290 l, links, 650 x 565 x 950 mm, Stahl
K5M Tanks, abschließbar
K5R Schutzplatte, für Tank
K7I Abgasanlage, am Rahmen rechts, Endrohr nach innen
L1B Tagfahrlicht
L1Q Rückleuchten Bau, in Blechfassung mit Gitter
L4Z Steinschlagschutzgitter, Metall, für Scheinwerfer
L9G Vorrüstung, Arbeitsscheinwerfer,Fahrerhausrückwand
M0C Unterschale, gegen Staubaufwirbelung
M2E Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 PS), 1300 Nm
M5L Motorausführung Euro VI, Version 2
M5U Motorbremse, Standardsystem
N2I NA MB 121-2c, Pumpe
N6Z Getriebeölkühlung
O1T Interieurfarbe Greige/Anthrazit
P0Q Abdeckung, für Radlauf und Motor
Q1S Vorderfeder 7,5 t, 2-Blatt
Q2U Hinterfeder, 13,0 t
Q7J Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder
Q8G Handhebel, unten, für Anhängerkupplung
R0Z Radmutternabdeckung
R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
S5Z Tempomat
U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt
V0T Fahrzeugklasse N3G, Geländefahrzeug
V0V Überhangswinkel hinten, mindestens 25 Grad
V0W Rampenwinkel, mindestens 25 Grad
V0X Bodenfreiheit unter Vorderachse, mindestens 250 mm
V0Y Bodenfreiheit unter Hinterachse, mindestens 250 mm
V0Z Bodenfreiheit zwischen den Achsen,mindestens 300mm
V7K Aufbauart Absetzer
W0J Gewichtsvariante 18,0 t (7,5/13,0)
Zusatzscheinwerfer FH Dach hinten, Fahrzeugheck
40er Ringfeder, Duomatic, Kupplungsköpfe
Reifenprofil: 1. Achse 14-16 mm 2. Achse 13-17 mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Emissionen