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Iveco S-Way AD190S40/P Koffer + Ladebordwand

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Stahlfelgen
Rückwärtsgänge Standard
Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Scheinwerfer vorne Halogen
Schwarze Dekorfolie an Türen
Fahrerhausrückwand ohne Fenster
Nebelscheinwerfer
Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg
Verbandtasche
Stoßfänger Kunststoff
Fahrerhausanbauteile schwarz
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
Flachdach in Weiß
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
EG-Kontrollgerät digital 4.1
Beifahrersitz statisch
Luftfederung an Hinterachse
Hi-TroniX 12TX 1810 TD
Unterlegkeile, 2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
Stoßdämpfer hinten
Trockenluftfilter vertikal
Luftpresser 1-Zyl. 352 ccm
Fahrgestellrahmen in Grau
APU-Druckablass in Atmosphäre
Bremse Gesamtzug Standard
Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
Stabilisator VA
Auspuffendrohr, nach links
Abgasnorm EURO VI E
Rahmenüberhang hinten, 2793 mm
Entfall Unterfahrschutz hinten
AdBlue-Tank, 50 Liter
Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar
Getriebemodus Standard
Optimierte Aerodynamik an der A-Säule
Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrettohne Empfangsgerät
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost ofOwnership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung
VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0
Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)
Fahrstilanalyse (DSE)
Abstandsregeltempomat (ACC)
Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
Warnblinkleuchte
Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
Notbrems-Assistent (AEBS)
DRIVE T. 315/70R22,5
Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert
Mit Vorhängen am Bett
Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)
Aschenbecher in Mittelkonsole
Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard
Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg /Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg)
Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar
Batterien 225 Ah
Ohne Wagenheber
Batterieladesteckdose, Klemmen
Hinterachsübersetzung: i 3,08
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig
Anhängerkupplung, Fabrikat Rockinger
Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Kraftstoffbehälter 390 Liter, Aluminium
Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN
Kantenschutz Rahmenende
Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
Achslastanzeige im Cluster
Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
LED-Rückleuchten
Reifenhersteller Fa. GOODYEAR Bereifung 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) – KMAX D GEN-2
Betriebs- und Wartungsanleitung gedruckt
Junge Koffer LBW gem. AN 200028995 + Opt. Seitentür rechts
Infotainment Navigation (EU/RU/TK) + Driver Pal
Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag
Lederlenkrad
Klimaanlage vollautomatisch
Luftfederung für Fahrerhaus
Sonnenblendrollo für Seitenscheibe, Fahrer- und Beifahrerseite
Fahrersitz HI-Comfort , mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze undintegrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oderHeizfunktion
Bett unten erhöht mit Schutznetz, durchgehende Matratze, bei AT/AS: 3-teilige Matratze
Fahrerhaus AT mit Hochdach
Hubdach elektrische Ausführung, transparent bei MLL Hochdach
Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW
Bordkühlschrank

Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.

Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.

www.ebert-online.de

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