Iveco
S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1200R LBW Tür AHK
- ABS
- Abstandstempomat
- Anhängerkupplung fest
- ESP
- Klimaautomatik
- Ladebordwand
- Luftfederung
- Navigationssystem
- Partikelfilter
Rufen Sie uns an
Beschreibung
Emissionen
Beschreibung
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Iveco S-Way AD190S40/FP 4×2 Kühlkoffer + Ladebordwand
Kühlung: Thermo King T-1200R (186 Betriebsstunden)
Ladebordwand: BÄR BC 2000 R42-D4 (2.000kg)
Kofferabmessungen: Länge: 7.450 mm Breite: 2.480 mm Höhe: 2.400 mm
Motor: Cursor 9 400PS Euro VI E
Radstand: 5.700mm
FAHRERHAUS AUSSEN
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Scheinwerfer vorne Halogen
Schwarze Dekorfolie an Türen
Fahrerhausrückwand ohne Fenster
Fahrerhaus AD mit Flachdach
Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg
Verbandtasche
Stoßfänger Kunststoff
Fahrerhausanbauteile schwarz
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
Flachdach in Weiß
FAHRERHAUS INNEN
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
Ablage mit 2 Fächern Rückwand
EG-Kontrollgerät digital 4.1
Beifahrersitz statisch
FAHRGESTELL
Luftfederung an Hinterachse
Hi-TroniX 12TX 1810 TD
Luftfederung an Vorderachse
Unterlegkeile, 2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
HAUPTMERKMALE
Entfall Unterfahrschutz hinten
Rahmenüberhang hinten, 2208 mm
Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium
AdBlue-Tank, 50 Liter
Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar
KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung
VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0
Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)
Fahrstilanalyse (DSE)
Abstandsregeltempomat (ACC)
SICHERHEIT
Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
Notbrems-Assistent (AEBS)
ANTRIEBSSTRANG
Drive T. 315/70R22,5
FAHRERHAUS AUSSEN
Dachklappe, mechanische Ausführung
Nebelscheinwerfer inkl. Kurven/Abbiegelicht
Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert
Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)
Aschenbecher in Mittelkonsole
Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standart
Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000)
Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektisch schaltbar
Batterien 225 Ah
Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm
Fahrhöhe Standard
Batterieladesteckdose, klemmen
Hinterachsübersetzung: i 3,08
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15 polig
Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder
Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
Anhängerkupplung, 40mm, 130 kN
Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
Ohne Warnblinkleuchte
Achslastanzeige im Cluster
Berganfahrhife (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
LED-Rückleuchten
Driving Comfort Plus Infortaiment Navigation (EU/RU/TK) + Driver Pal
Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag
Lederlenkrad
Klimaanlage vollautomatisch
Luftfederung für Fahrerhaus
Sonnenblendenrollo für Seitenscheibe, Fahrer- und Beifahrerseite
Fahrersitz HI-Comfort, mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze und integrierte höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oder Heizzfunktion
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Iveco S-Way AD190S40/FP 4×2 Kühlkoffer + Ladebordwand
Kühlung: Thermo King T-1200R (186 Betriebsstunden)
Ladebordwand: BÄR BC 2000 R42-D4 (2.000kg)
Kofferabmessungen: Länge: 7.450 mm Breite: 2.480 mm Höhe: 2.400 mm
Motor: Cursor 9 400PS Euro VI E
Radstand: 5.700mm
FAHRERHAUS AUSSEN
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Scheinwerfer vorne Halogen
Schwarze Dekorfolie an Türen
Fahrerhausrückwand ohne Fenster
Fahrerhaus AD mit Flachdach
Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg
Verbandtasche
Stoßfänger Kunststoff
Fahrerhausanbauteile schwarz
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
Flachdach in Weiß
FAHRERHAUS INNEN
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
Ablage mit 2 Fächern Rückwand
EG-Kontrollgerät digital 4.1
Beifahrersitz statisch
FAHRGESTELL
Luftfederung an Hinterachse
Hi-TroniX 12TX 1810 TD
Luftfederung an Vorderachse
Unterlegkeile, 2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
HAUPTMERKMALE
Entfall Unterfahrschutz hinten
Rahmenüberhang hinten, 2208 mm
Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium
AdBlue-Tank, 50 Liter
Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar
KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung
VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0
Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)
Fahrstilanalyse (DSE)
Abstandsregeltempomat (ACC)
SICHERHEIT
Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
Notbrems-Assistent (AEBS)
ANTRIEBSSTRANG
Drive T. 315/70R22,5
FAHRERHAUS AUSSEN
Dachklappe, mechanische Ausführung
Nebelscheinwerfer inkl. Kurven/Abbiegelicht
Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert
Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)
Aschenbecher in Mittelkonsole
Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standart
Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000)
Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektisch schaltbar
Batterien 225 Ah
Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm
Fahrhöhe Standard
Batterieladesteckdose, klemmen
Hinterachsübersetzung: i 3,08
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15 polig
Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder
Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
Anhängerkupplung, 40mm, 130 kN
Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
Ohne Warnblinkleuchte
Achslastanzeige im Cluster
Berganfahrhife (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
LED-Rückleuchten
Driving Comfort Plus Infortaiment Navigation (EU/RU/TK) + Driver Pal
Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag
Lederlenkrad
Klimaanlage vollautomatisch
Luftfederung für Fahrerhaus
Sonnenblendenrollo für Seitenscheibe, Fahrer- und Beifahrerseite
Fahrersitz HI-Comfort, mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze und integrierte höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oder Heizzfunktion
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
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