Mercedes-Benz
Atego 822 L 4x2 LBW Klima AHK Spoiler
- ABS
- Anhängerkupplung fest
- Klimaanlage
- Ladebordwand
Rufen Sie uns an
Beschreibung
Emissionen
Beschreibung
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes-Benz Atego 822 L 4×2 Koffer + Ladebordwand
– Ladebordwand: BÄR BC 1000S2-M4 (1.000kg)
– AF1 Achsübersetzung i = 3,636 (HL2/4)
– AJ7 Vorderachse 3,5 t
– AL6 Hinterachse H2, 6,2 / 7,2 t, Tellerrad 325
– B43 Anhängerbremse 2-Leitung
– B65 Drucklufttrockner, beheizt
– BB1 Telligent-Bremssystem mit ABS
– BB5 Scheibenbremse an VA und HA
– BC3 Druckregelanlage, 10 bar
– C57 Schutzvorrichtung, seitlich
– C95 Wegfall Heckunterfahrschutz (EG)
– CD7 Stabilisator Hinterachse für extreme Hochlast
– CL6 Lenkung LS 4
– CR2 Rahmenüberhang verlängert, 2-Achser
– CR4 Befestigungsteile am Rahmen/Lochraster
– D25 Dachluke/Lüftungsklappe Dach
– E21 Batterie(n), verstärkt
– E33 Schalter, Ladebordwand
– E82 Batterieabdeckung
– EC6 Anhängersteckdose, 15-polig
– EU2 CD-Radio Bluetooth, ohne Handy-Ladeschnittstelle
– EX8 Vorrüstung Mauterfassung, Material Toll Collect
– F07 S-Fahrerhaus
– F33 Luftleitkörper, verstellbar
– F52 Sonnenblende außen, transparent
– FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür
– FG2 Ablage, auf Motortunnel
– FG8 Ablage, hinter Grundbox
– FN1 Verteiler-Cockpit
– FQ6 Ablage über Windschutzscheibe, 1 Fach
– FS9 Außenspiegel, elektrisch, Fahrerseite
– FT8 Fahrerhaus-Einstieg, einstufig
– FX7 Frontspiegel aerodynamisch, vorne
– FZ1 Zentralverriegelung
– FZ7 Wegfahrsperre, mit Transponder
– GC6 Getriebe G 85-6/6,7-0,73
– GE1 Telligent-Schaltautomatik
– GZ7 Kupplungslieferant F&S
– H03 Klimaanlage
– HF2 Pollenfilter
– I22 Reifen 235/75 R 17,5 VA
– IA0 Radformel 4×2
– IB4 Baureihe LKN
– IC1 Pritschenfahrgestell
– ID2 Luftfederung Hinterachse
– IL1 Inland (Deutschland)
– IL6 Steuerung von Farbtönen, Metallic
– IL8 Ausführung Linkslenker
– IQ9 Radstand 4220 mm
– IU2 7,5-Tonner
– IX4 Reihenmotor, 4 Zylinder
– IY2 Hydraulik-Fluid, Pentosin CHF 11 S
– JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec.,ADR
– JK2 Kombi-Instrument, grafikfähiges Display
– JZ1 Tachografhersteller VDO
– K40 Tankschloss
– K83 Haupttank 125 l, Kunststoff
– KD6 Abgasüberwachung für Stickoxid (NOx)
– KE9 On-Board-Diagnose 2, mit NOx-Control
– KG0 Edelstahl-Schalldämpfer mit SCR-Kat
– KJ1 Hauptschalldämpfer rechts, seitlich am Rahmen
– KP1 AdBlue-Tank, 25 l
– KP9 AdBlue-Behälter, Kunststoff
– L32 Schlußleuchte, für Anbau Ladebordwand
– L72 Elektrik, für Fremdaufbau
– MB1 Motorbremse, mit Konstantdrossel
– MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, EG
– MD9 Tempomat
– MQ4 Motor, R4, LA, 160 kW (218 PS), 2200/min
– MS5 BlueTec 5 (Euro V)
– QN3 Vorderfeder 3,4 t, Parabel
– QS3 Querträger, nachträglicher Einbau AHK G135 ZAA
– QS5 Anhängerkupplung G 135, für ZAA
– R04 Radmutternabdeckung
– R50 Steilschulterfelgen 6,75 x 17,5
– R61 Reserveradhalter, seitlich
– R87 Reserverad/Reservefelge
– S07 Beifahrersitz, statisch, Isringhausen
– SH1 Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Grammer
– TE2 Gewichtsvariante 7,49 t (3,4/4,6)
– zulässiges Gesamtgewicht: 7.490kg
– Leergewicht: 5.210kg
– Nutzlast: 2.280kg
– Laderaummaße: L 6.060mm B 2.500mm H 1.970mm
– Reifenprofil: 1. Achse 9-10mm 2. Achse 6-8mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Mercedes-Benz Atego 822 L 4×2 Koffer + Ladebordwand
– Ladebordwand: BÄR BC 1000S2-M4 (1.000kg)
– AF1 Achsübersetzung i = 3,636 (HL2/4)
– AJ7 Vorderachse 3,5 t
– AL6 Hinterachse H2, 6,2 / 7,2 t, Tellerrad 325
– B43 Anhängerbremse 2-Leitung
– B65 Drucklufttrockner, beheizt
– BB1 Telligent-Bremssystem mit ABS
– BB5 Scheibenbremse an VA und HA
– BC3 Druckregelanlage, 10 bar
– C57 Schutzvorrichtung, seitlich
– C95 Wegfall Heckunterfahrschutz (EG)
– CD7 Stabilisator Hinterachse für extreme Hochlast
– CL6 Lenkung LS 4
– CR2 Rahmenüberhang verlängert, 2-Achser
– CR4 Befestigungsteile am Rahmen/Lochraster
– D25 Dachluke/Lüftungsklappe Dach
– E21 Batterie(n), verstärkt
– E33 Schalter, Ladebordwand
– E82 Batterieabdeckung
– EC6 Anhängersteckdose, 15-polig
– EU2 CD-Radio Bluetooth, ohne Handy-Ladeschnittstelle
– EX8 Vorrüstung Mauterfassung, Material Toll Collect
– F07 S-Fahrerhaus
– F33 Luftleitkörper, verstellbar
– F52 Sonnenblende außen, transparent
– FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür
– FG2 Ablage, auf Motortunnel
– FG8 Ablage, hinter Grundbox
– FN1 Verteiler-Cockpit
– FQ6 Ablage über Windschutzscheibe, 1 Fach
– FS9 Außenspiegel, elektrisch, Fahrerseite
– FT8 Fahrerhaus-Einstieg, einstufig
– FX7 Frontspiegel aerodynamisch, vorne
– FZ1 Zentralverriegelung
– FZ7 Wegfahrsperre, mit Transponder
– GC6 Getriebe G 85-6/6,7-0,73
– GE1 Telligent-Schaltautomatik
– GZ7 Kupplungslieferant F&S
– H03 Klimaanlage
– HF2 Pollenfilter
– I22 Reifen 235/75 R 17,5 VA
– IA0 Radformel 4×2
– IB4 Baureihe LKN
– IC1 Pritschenfahrgestell
– ID2 Luftfederung Hinterachse
– IL1 Inland (Deutschland)
– IL6 Steuerung von Farbtönen, Metallic
– IL8 Ausführung Linkslenker
– IQ9 Radstand 4220 mm
– IU2 7,5-Tonner
– IX4 Reihenmotor, 4 Zylinder
– IY2 Hydraulik-Fluid, Pentosin CHF 11 S
– JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec.,ADR
– JK2 Kombi-Instrument, grafikfähiges Display
– JZ1 Tachografhersteller VDO
– K40 Tankschloss
– K83 Haupttank 125 l, Kunststoff
– KD6 Abgasüberwachung für Stickoxid (NOx)
– KE9 On-Board-Diagnose 2, mit NOx-Control
– KG0 Edelstahl-Schalldämpfer mit SCR-Kat
– KJ1 Hauptschalldämpfer rechts, seitlich am Rahmen
– KP1 AdBlue-Tank, 25 l
– KP9 AdBlue-Behälter, Kunststoff
– L32 Schlußleuchte, für Anbau Ladebordwand
– L72 Elektrik, für Fremdaufbau
– MB1 Motorbremse, mit Konstantdrossel
– MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, EG
– MD9 Tempomat
– MQ4 Motor, R4, LA, 160 kW (218 PS), 2200/min
– MS5 BlueTec 5 (Euro V)
– QN3 Vorderfeder 3,4 t, Parabel
– QS3 Querträger, nachträglicher Einbau AHK G135 ZAA
– QS5 Anhängerkupplung G 135, für ZAA
– R04 Radmutternabdeckung
– R50 Steilschulterfelgen 6,75 x 17,5
– R61 Reserveradhalter, seitlich
– R87 Reserverad/Reservefelge
– S07 Beifahrersitz, statisch, Isringhausen
– SH1 Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Grammer
– TE2 Gewichtsvariante 7,49 t (3,4/4,6)
– zulässiges Gesamtgewicht: 7.490kg
– Leergewicht: 5.210kg
– Nutzlast: 2.280kg
– Laderaummaße: L 6.060mm B 2.500mm H 1.970mm
– Reifenprofil: 1. Achse 9-10mm 2. Achse 6-8mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Emissionen