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Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4×2 Koffer mit Ladebordwand
– Ladebordwand: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500kg)
– Abbiegeassistent Kamera
– A1K Vorderachse, 5,3 t
– A2L Hinterachse, Tellerrad 390, Hypoid, 11,0 t
– A5R Achsübersetzung i = 3,909
– B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
– B1C Elektronische Druckluftversorgungseinheit, niedrig
– B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit
– B2A Scheibenbremse, an VA und HA
– B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem
– C2F Radstand 4160 mm
– C5I Befestigungsteile, für Pritsche
– C6B Lenkung ZF 8095
– C6Y Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse
– C7E Frontunterfahrschutz (ECE), Stahl
– C7H Schutzvorrichtung, seitlich
– C8J Spritzschutz, im Kotflügel
– C9L Rahmenüberhang verlängert, 200 mm
– D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort
– D1M Beifahrer-Starrsitz, einfach
– D2V Armlehnen, beidseitig, Fahrersitz
– D3Q Sitzbezug, Velours
– D4B Klassik-Cockpit
– D4W Fensterheber, elektrisch, beidseitig
– D6F Klimaanlage
– D6P Warmluft-Zusatzheizung, 2000 W
– D6Y Pollenfilter
– D7L Ablage, über Frontscheibe, 1 Fach
– D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel
– D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
– E0E Batterien Firma Banner
– E0Y Batterieabdeckung
– E1H Batterien, 2 x 12 V/165 Ah, wartungsarm
– E1N Generator 28 V/100 A
– E5A Schalter Nr. 1 für Fremdaufbau-Elektrik
– E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung
– F1X S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel
– F6I Frontspiegel, heizbar
– F6J Hauptspiegel, elektrisch, Fahrerseite
– F7V Fahrerhauseinstieg, zweistufig
– F8L Wegfahrsperre, mit Transponder
– F8X Regen-/Lichtsensor
– G0U Fahrprogramm economy
– G1D Getriebe G 90-6/6,70-0,73
– G5G Mercedes PowerShift 3
– I0W Reifen schlauchlos, 285/70 R 19,5 VA
– I4A Radformel 4×2
– I5Y 15,0-Tonner
– I6X Luftfederung, Hinterachse
– J1A Kombiinstrument, 10,4 cm
– J1O Tachograf digital, 2. Generation, ADR
– J1S Tachografhersteller VDO
– J3N Fleetboard Eco Support
– J3S Truck Data Center 6 (DTCO)
– J5S Radio, mit USB-Anschluss und Bluetooth
– J9D Vorrüstung, für Mauterfassung
– J9N Vorrüstung für Truck Data Center 6 (DTCO)
– K0G Kunststofftank 180 l, links
– K3T AdBlue-Tank 25 l
– K5M Tanks, abschließbar
– K5S Schutzkappe für AdBlue Dosiersystem
– K7I Abgasanlage, am Rahmen rechts, Endrohr nach innen
– L0Y Rückleuchtenkabelsatz, verlängert
– L1B Tagfahrlicht
– M0Q Geräuschvorschrift, nach UN-R 51.03 Stufe 2
– M2A Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm
– M5C Motorausführung Euro VI, D
– M5U Motorbremse, Standardsystem
– P0L Ladebordwand-Vorbereitung, Atego
– Q1H Vorderfeder, 5,7 t, Parabel
– R0Z Radmutternabdeckung
– R1G Steilschulterfelgen 7.50 x 19.5
– S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP)
– S1H Spurhalte-Assistent
– S1P Active Brake Assist
– S5C Geschwindigkeitsbegrenzer, 85 km/h
– S5Z Tempomat
– T2Q Gewichtsvariante 15,0 t (5,1/10,5)
– U2I Steuercode EBS, 4.Generation
– V7C Aufbauart Trockenfrachtkoffer
– Z4E Reihenmotor, 6 Zylinder
– Z5C OM 936
– zulässiges Gesamtgewicht: 15.000kg
– Leergewicht: 7.105kg
– Nutzlast: 7.895kg
– Laderaummaße: L 6.130mm B 2.460mm H 2.150mm
– Reifenprofil: 1. Achse 11-12mm 2. Achse 9-10mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreuen Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4×2 Koffer mit Ladebordwand
– Ladebordwand: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500kg)
– Abbiegeassistent Kamera
– A1K Vorderachse, 5,3 t
– A2L Hinterachse, Tellerrad 390, Hypoid, 11,0 t
– A5R Achsübersetzung i = 3,909
– B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
– B1C Elektronische Druckluftversorgungseinheit, niedrig
– B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit
– B2A Scheibenbremse, an VA und HA
– B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem
– C2F Radstand 4160 mm
– C5I Befestigungsteile, für Pritsche
– C6B Lenkung ZF 8095
– C6Y Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse
– C7E Frontunterfahrschutz (ECE), Stahl
– C7H Schutzvorrichtung, seitlich
– C8J Spritzschutz, im Kotflügel
– C9L Rahmenüberhang verlängert, 200 mm
– D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort
– D1M Beifahrer-Starrsitz, einfach
– D2V Armlehnen, beidseitig, Fahrersitz
– D3Q Sitzbezug, Velours
– D4B Klassik-Cockpit
– D4W Fensterheber, elektrisch, beidseitig
– D6F Klimaanlage
– D6P Warmluft-Zusatzheizung, 2000 W
– D6Y Pollenfilter
– D7L Ablage, über Frontscheibe, 1 Fach
– D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel
– D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
– E0E Batterien Firma Banner
– E0Y Batterieabdeckung
– E1H Batterien, 2 x 12 V/165 Ah, wartungsarm
– E1N Generator 28 V/100 A
– E5A Schalter Nr. 1 für Fremdaufbau-Elektrik
– E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung
– F1X S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel
– F6I Frontspiegel, heizbar
– F6J Hauptspiegel, elektrisch, Fahrerseite
– F7V Fahrerhauseinstieg, zweistufig
– F8L Wegfahrsperre, mit Transponder
– F8X Regen-/Lichtsensor
– G0U Fahrprogramm economy
– G1D Getriebe G 90-6/6,70-0,73
– G5G Mercedes PowerShift 3
– I0W Reifen schlauchlos, 285/70 R 19,5 VA
– I4A Radformel 4×2
– I5Y 15,0-Tonner
– I6X Luftfederung, Hinterachse
– J1A Kombiinstrument, 10,4 cm
– J1O Tachograf digital, 2. Generation, ADR
– J1S Tachografhersteller VDO
– J3N Fleetboard Eco Support
– J3S Truck Data Center 6 (DTCO)
– J5S Radio, mit USB-Anschluss und Bluetooth
– J9D Vorrüstung, für Mauterfassung
– J9N Vorrüstung für Truck Data Center 6 (DTCO)
– K0G Kunststofftank 180 l, links
– K3T AdBlue-Tank 25 l
– K5M Tanks, abschließbar
– K5S Schutzkappe für AdBlue Dosiersystem
– K7I Abgasanlage, am Rahmen rechts, Endrohr nach innen
– L0Y Rückleuchtenkabelsatz, verlängert
– L1B Tagfahrlicht
– M0Q Geräuschvorschrift, nach UN-R 51.03 Stufe 2
– M2A Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm
– M5C Motorausführung Euro VI, D
– M5U Motorbremse, Standardsystem
– P0L Ladebordwand-Vorbereitung, Atego
– Q1H Vorderfeder, 5,7 t, Parabel
– R0Z Radmutternabdeckung
– R1G Steilschulterfelgen 7.50 x 19.5
– S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP)
– S1H Spurhalte-Assistent
– S1P Active Brake Assist
– S5C Geschwindigkeitsbegrenzer, 85 km/h
– S5Z Tempomat
– T2Q Gewichtsvariante 15,0 t (5,1/10,5)
– U2I Steuercode EBS, 4.Generation
– V7C Aufbauart Trockenfrachtkoffer
– Z4E Reihenmotor, 6 Zylinder
– Z5C OM 936
– zulässiges Gesamtgewicht: 15.000kg
– Leergewicht: 7.105kg
– Nutzlast: 7.895kg
– Laderaummaße: L 6.130mm B 2.460mm H 2.150mm
– Reifenprofil: 1. Achse 11-12mm 2. Achse 9-10mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreuen Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
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