| Vorderachse | 8.000 kg |
| 1. Hinterachse; | 10.500 kg |
| 2. Hinterachse | 10.500 kg |
| Laderaumlänge | ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran |
| Doppelteleskop | 9,3 m |
| Beleuchtung am Hauptarm & Hochsitz | 2x LED Arbeitsscheinwerfer |
| Holzgreifer | CR400 |
| CRANAB-Kran | TZ 12.2 |
| Optional | gerne auch andere Kran-Fabrikate! |
IVECO S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Ausstattung IVECO S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6×4
- Spezial Mulde mit 41cbm und hydraulischen Klappen
- Palfinger Kran-Aufbau mit hochfahrbarer Kabine
- Optional mit Westtech-Fällgreifer
Grundpreis netto:
229.890,- €
273.569,10 € (inkl. MwSt.)
MwSt. ausweisbar
- Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Kurzholz-LKW
- Achskonfiguration 6X4 (mit hydraulischangetriebener Vorderachse 6×6)
- Radaußenantrieb Tandem Medium (HR)
- Scheibenbremsen
- Fahrerhaus – Ausführung Aktive Space
- Großraumfahrerhaus
- Luftfederung Hinterachse
- Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX – automatisiert
- Motorisierung 570 C13 Cursor 13 570PS Euro VI
- Radstand 4800 mm
- AS-Fahrerhaus mit Hochdach
- Fahrerhausdach-Isolierung
- Hubdach elektrische Ausführung – transparent bei MLL Hochdach
- Luftfederung für Fahrerhaus
- Nebelscheinwerfer
- Scheinwerfer vorne Halogen
- Spiegel elektrisch verstell- und heizbar
- Stoßfänger Hybrid
- Vorderer Unterfahrschutz
- Beifahrersitz statisch
- Bett unten einteilig
- Doppelte Thermo-Isolierbox
- EG-Kontrollgerät digital 4.0
- Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
- Fahrersitz Luxus – luftgefedert – heizbar -4-fach verstellbar – Lendenwirbel- und Kopfstütze mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt
- 2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt
- Ausführung gemäßigtes Klima
- Auspuffendrohr nach links
- Batterien 170 Ah
- Batterien horizontal am Rahmen
- Feder hinten ohne Distanzstück
- Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere)
- Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm
- Stoßdämpfer hinten
- Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb – 15-polig
- Hinterachsübersetzung: 4,23
- Kraftstoffvorfilter mit Abscheider – heizbar
- Abstandsregeltempomat (ACC)
- ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Costof Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung
- Fahrstilanalyse (DSE)
- Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion
- VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS) – Version 3.0
- Vorbereitung für Mautsystem (OBU)
- Vorbereitung Telematik-System (Telematik-Box)
- Berganfahrhilfe (Hill Holder)
- Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
- Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
- Notbrems-Assistent
- HI-TRACTION
- Rocking Modus (Freischaukel-Modus)
- Gepäckfach links und rechts
- Reifenfüllschlauch 15m
- Schutzgitter für Scheinwerfer
- Klimaanlage vollautomatisch
- Lederlenkrad mit Funktionstasten
- Sonnenblendrollo
- Standheizung Diesel/Wasser 4KW
- Vorderachse 8.000 kg / 1. Hinterachse 10.500 kg / 2. Hinterachse 10.500 kg
- Reserverad
- Stabilisator VA verstärkt
- Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
- AdBlue-Tank 80 Liter
- Anhängerkupplung 50 mm 190 kN Ringfeder
- Kraftstoffbehälter 550 Liter
- CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung
- Infotainment System inkl. Navigation
- Achslastanzeige
- Haltewirkung Feststellbremse an der Vorderachse
- LED-Rückleuchten
- Retarder / Intarder für ZF-Getriebe
- Seitenmarkierungsleuchten
- Bereifung 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5
- Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe
- Luftbehälter in Aluminiumausführung
- Signalhorn hinter Stoßfänger
- Sonnenblende transparent
- Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Kurzholz-LKW
- Achskonfiguration 6X4 (mit hydraulischangetriebener Vorderachse 6×6)
- Radaußenantrieb Tandem Medium (HR)
- Scheibenbremsen
- Fahrerhaus – Ausführung Aktive Space
- Großraumfahrerhaus
- Luftfederung Hinterachse
- Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX – automatisiert
- Motorisierung 570 C13 Cursor 13 570PS Euro VI
- Radstand 4800 mm
- AS-Fahrerhaus mit Hochdach
- Fahrerhausdach-Isolierung
- Hubdach elektrische Ausführung – transparent bei MLL Hochdach
- Luftfederung für Fahrerhaus
- Nebelscheinwerfer
- Scheinwerfer vorne Halogen
- Spiegel elektrisch verstell- und heizbar
- Stoßfänger Hybrid
- Vorderer Unterfahrschutz
- Beifahrersitz statisch
- Bett unten einteilig
- Doppelte Thermo-Isolierbox
- EG-Kontrollgerät digital 4.0
- Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
- Fahrersitz Luxus – luftgefedert – heizbar -4-fach verstellbar – Lendenwirbel- und Kopfstütze mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt
- 2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt
- Ausführung gemäßigtes Klima
- Auspuffendrohr nach links
- Batterien 170 Ah
- Batterien horizontal am Rahmen
- Feder hinten ohne Distanzstück
- Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere)
- Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm
- Stoßdämpfer hinten
- Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb – 15-polig
- Hinterachsübersetzung: 4,23
- Kraftstoffvorfilter mit Abscheider – heizbar
- Abstandsregeltempomat (ACC)
- ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Costof Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung
- Fahrstilanalyse (DSE)
- Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion
- VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS) – Version 3.0
- Vorbereitung für Mautsystem (OBU)
- Vorbereitung Telematik-System (Telematik-Box)
- Berganfahrhilfe (Hill Holder)
- Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
- Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
- Notbrems-Assistent
- HI-TRACTION
- Rocking Modus (Freischaukel-Modus)
- Gepäckfach links und rechts
- Reifenfüllschlauch 15m
- Schutzgitter für Scheinwerfer
- Klimaanlage vollautomatisch
- Lederlenkrad mit Funktionstasten
- Sonnenblendrollo
- Standheizung Diesel/Wasser 4KW
- Vorderachse 8.000 kg / 1. Hinterachse 10.500 kg / 2. Hinterachse 10.500 kg
- Reserverad
- Stabilisator VA verstärkt
- Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
- AdBlue-Tank 80 Liter
- Anhängerkupplung 50 mm 190 kN Ringfeder
- Kraftstoffbehälter 550 Liter
- CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung
- Infotainment System inkl. Navigation
- Achslastanzeige
- Haltewirkung Feststellbremse an der Vorderachse
- LED-Rückleuchten
- Retarder / Intarder für ZF-Getriebe
- Seitenmarkierungsleuchten
- Bereifung 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5
- Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe
- Luftbehälter in Aluminiumausführung
- Signalhorn hinter Stoßfänger
- Sonnenblende transparent
CRANAB-Kran TZ12.2
- Doppelteleskop: 9,3m
- 2x LED-Arbeitsscheinwerfer am Hauptarm
- 2x LED-Arbeitsscheinwerfer am Hochsitz
- Wetterdach, Rotator Indexator G121Y
- Holzgreifer: CR400
- Optional: gerne auch andere Kran-Fabrikate!
- Laderaumlänge: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran
- 4x EXTE-Schemel D5
- Stirnwand-Schweißkonstruktion mit innenliegenden Spezial-Aluprofilen ca. 2.600 mm hoch,
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Die Stefan Ebert – Fahrzeugwelt
Unsere Kunden vertrauen uns weltweit
Ein ständiger Bestand an Spezialfahrzeugen und die sofortige Verfügbarkeit sind das, was unsere Kunden an uns schätzen.
Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung im Sonderfahrzeugbau und im Handel mit speziellen Baumaschinen haben wir bereits in sehr viele Länder der Welt unsere Maschinen verkauft.
Wir unterstützen unsere Kunden bei der Abwicklung der notwendigen Exportpapiere und stehen Ihnen als kompetenter Ansprechpartner zur Seite.
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Ihre Ansprechpartner vor Ort beraten Sie gerne jederzeit telefonisch sowie persönlich vor Ort. Egal ob Sie eine kurze Frage haben oder eine ausführliche einsatzbezogene Beratung wünschen, sind unsere kompetenten Ansprechpartner für Sie da.
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